Нова Toyota Camry дісталася до батьківщини — Одна на всіх

Силовий агрегат у японської Camry тільки один — змішаний, складається з нового 2,5-літрового бензинового атмосферника, електромотора і електромеханічного варіатора, технічні характеристики виробник поки не оголосив.

Модель нової генерації, призначена для Японії, виявилася копією американської «четирехдверка», яку Toyota представила на початку поточного року. Тепер різниця лише в деталях. А тепер розпізнати японську Камрі можна хіба що за невеликим протитуманках в передньому бампері. Хіба що в азіатській модифікації подекуди застосовуються інші матеріали обробки і трохи змінилося оформлення мультимедійної системи. Крім того, запропонована версія від придворного ательє Modellista. Вона отримала нову платформу TNGA і три варіанти силової установки: мотори 3.5 (шестициліндровий V-образний) та 2.5 (чотирициліндровий, рядний), а також гібридну систему з 2,5-літровим агрегатом в основі.

Інтер'єр «японки» — дзеркальне відображення американської Камрі, його можна було б назвати консервативним, якщо б не лихий вигин центральній консолі, ламає звичну нудну симетрію панелі приладів. Віддача гібрида поки не розкривається. В основі «четирехдверка» лежить нова глобальна архітектура компанії (Toyota New Global Architecture, TNGA). Toyota Camry в Україні слід очікувати з перевіреними бензиновими двигунами об'ємом 2,5 і 3,5 л.

У США нова Camry з'явиться ближче до кінця літа. Тоді ж, можливо, седан стартує і на японському ринку.

Ближче до кінця 2017 року повинен відбутися дебют «Тойоти Камрі» для Росії, варіант для вітчизняного ринку традиційно був аналогічний азіатським седанам.

У Росії нова Тойота Камрі приїде не раніше кінця 2017 року.

Японська Toyota Camry V60 виявилася копією машини для США