Настала черга самої пафосною версії Mercedes-Benz E-класу

Нагадаємо, раніше німці встигли показати седан, універсал, купе і позашляхову версію E-класу. І лише через рік з невеликим настала черга самої пафосною модифікації.

Кабріолет отримав традиційний м'який складаний верх з електрогідравлічним приводом. Підняти/прибрати дах конструкції компанії Magna можна в русі на швидкості до 50 км/год, процес займе 20 секунд. Хоча не менш важливою характеристикою тенту для більшості покупців буде можливість вибрати колір тканини — чорний, темно-коричневий, темно-синій або червоний.

Як і раніше, мерседесівці заготовили для відкритого E-класу кілька типово кабриолетных штук. Машина має підігрів всіх сидінь, передні крісла забезпечені підведенням теплого повітря до ший сідоків, а дефлектор AirCap на рамці скла разом з вітрозахисним екраном позаду салону оберігає житловий простір від протягів. І навіть «двірники» тут незвичайні — Magic Vision Control від S-класу з вбудованими форсунками омивача. Це щоб незамерзайкой випадково не забрызгало людей.

До речі, їм тепер набагато вільніше. Кабріолет зі зміною поколінь і платформи (тепер вона модульна — MRA) підріс по всіх напрямах: колісна база, довжина, ширина, висота. При цьому обсяг багажника майже не змінився: 385 л з піднятим дахом і 310 — зі складеною. Звідси і додатковий простір в салоні. Безпека пасажирів забезпечують як мінімум п'ять подушок і захисні дуги, вистрілюючі позаду сидінь при загрозі перевороту.