Седан и универсал Mercedes-Benz E-Class получат заряженные» версии

Вслед за купе и кабриолетом фирма Mercedes-AMG обновила седан и универсал. Теперь вместо «43-серии» модель получила свежую спортивную версию E53.

Mercedes-AMG E53 оснастили модернизированным трехлитровым шестицилиндровым твин-турбо мотором, развивающим 441 л.с. и 520 Нм крутящего момента. Дополнительную мощность создает работающая в паре 48-вольтная бортовая электросеть на 22 л.с. и 250 Нм. Таким образом, в сумме агрегаты выдают 463 л.с. и 769 Нм крутящего момента.

Работает силовая установка в паре с новой 9-ступенчатой АКПП и полным приводом от AMG. Седан и универсал Mercedes-AMG E53 способны ускоряться с места до 100 км/ч за 4,5 сек. — на 0,1 секунды быстрее E43. Максимальная скорость ограничена 250 км/ч.

Модификация Mercedes-AMG E 53 получила перенастроенную пневмоподвеску, усиленные тормоза, а также обновленный салон и аэродинамический обвес. В салоне — спаренные 12,3-дюймовые экраны цифровой приборки и мультимедиа системы, AMG-руль, спортивные AMG-сидения с кожаной отделкой и контрастной красной строчкой, красные ремни безопасности, декоративные элементы из карбона. Тем временем, новый Mercedes-Benz G-Class произвел фурор на российском рынке, где было оформлено более 90 предварительных заказов, при стоимости от 8 950 000 рублей. Жителям Германии «топовый» седан предложат за 72 200 евро.